《表7 格值修正前后海面重力向上延拓值与航空重力测量值比对统计结果 (单位:10-5 m·s-2) Table 7 Comparison of airborne gravity data and up

《表7 格值修正前后海面重力向上延拓值与航空重力测量值比对统计结果 (单位:10-5 m·s-2) Table 7 Comparison of airborne gravity data and up   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《利用重复测线校正海空重力仪格值及试验验证》


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为了检核格值校正前后航空重力测量数据对外部信息源的符合程度,这里进一步使用Poisson积分模型将同一区域内的船载重力测量成果向上延拓到飞行高度面(Heiskanen and Moritz,1967),并内插到航空重力测线的各个测点,进而求取两组测量数据的互差.其中,为了减弱积分边缘效应的影响,相对于航空作业区域,海面重力测量数据在四周都向外大约延伸了1°带宽.表7同时列出了格值修正前后两组测量数据在部分测线、所有南北向测线、所有东西正向测线、所有东西反向测线和全部测线上的比对统计结果.图4和图5直观展现了格值校正前后M4测线两组测量数据吻合度的改善效果.

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