《表2 各运动阶段比例阀前后压力值》

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《电液比例换向阀在压力补偿回路中的应用》

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需要说明的是，承受下降负载时的液压控制系统油缸会高速运动，导致进油侧压力过低，回油侧液控单向阀闭合的现象。为此，在进行下文运动分析前，笔者首先验算油缸不同运动速度下进回油通道的压力值，发现并不存在导致上述现象发生的低压状态，这主要得益于推钢机液压缸活塞杆回缩与负载下降方向一致。根据上述运动阶段划分，笔者对照液压原理图算得比例阀前后压力值（见表2）。