《表1 疲劳驾驶和清醒驾驶的样本数量》

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《基于车辆运行数据的疲劳驾驶状态检测》

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数据源来自某公交公司同一条线路，通过询问3名公交司机来人工筛选出其疲劳驾驶和清醒状态驾驶的CAN数据（车辆运行状态数据），数据采集间隔为0.2 s.时间窗口设定为1 min，收集到的样本数如表1所示.