《表1 测温点实测与仿真DE相关数据对比》
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三角胶和胎肩位置的实测与仿真DE相关数据对比见表1。硫化时间盈余是结合开模标准时间和表1中的其他数据计算，可以看出，轮胎硫化时间存在较大余量，可以对总硫化时间进行优化。
| 图表编号 | XD00157510200 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.08.15 |
| 作者 | 黄炽强、徐伟泉、龙娟 |
| 绘制单位 | 万力轮胎股份有限公司、万力轮胎股份有限公司、万力轮胎股份有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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