《表1 模型结构前四阶动力特性》

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《人行荷载模型与人致结构振动试验研究》

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试验模型结构2个方向的跨度尺寸分别为7 700和4 700 mm，板平面的尺寸为8 000 mm×5 000 mm，板厚60 mm，混凝土强度等级为C30.主梁采用热轧普通I20b和I22b工字形钢，次梁采用热轧普通I12.6工字形钢，柱采用H300 mm×200 mm×6 mm×10 mm.构件设计满足承载力与正常使用阶段要求.为模拟大跨轻柔楼盖，设计时考虑降低楼板刚度并增大结构自重.试件钢框架结构布置示意图见图1.采用ANSYS有限元软件和环境随机振动法分别计算和实测了模型结构的动力特性，模拟分析和实测的模态分析结果见表1.试验测试仪器主要包括941-B型加速度传感器、安正AZ308信号采集箱、安正AZ808滤波器和安正AZ-CRAS动态信号测试分析系统.