《表1 基于规制体系要素分析的Q市出租汽车规制模式类型》

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《交易费用与出租汽车政府规制模式选择——基于Q市个案的分析》

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资料来源：作者自制。

基于以上分析可以发现，Q市巡游车与网约车的规制体系要素存在诸多差别。规制标准制定方面的区别在于，Q市巡游车准入、价格、数量等方面的标准都由政府制定；而网约车的价格与数量方面，政府不再作硬性规定，改由市场调节。规制控制机制方面，Q市巡游车实行基于命令的科层控制；而网约车还采用了基于竞争压力的市场控制与基于社会压力的社群控制机制。执法方式方面，Q市巡游车政府规制从早期清理整顿运动式执法方式逐步过渡到威慑式执法方式；而网约车的执法方式则更多地采用了约谈等回应性执法方式。据此，本文将Q市传统巡游车的规制模式概括为科层规制模式，将网约车的规制模式概括为合作规制模式。基于规制体系要素分析的Q市出租汽车规制模式类型如表1所示。