《表2 DPU、DAP、DDP术语下的卸货义务与运输合同衔接及风险评估的比较》

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《《国际贸易术语解释通则》2020新规对航运业务的影响及对策》

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在国际贸易和航运、物流实务中，集装箱班轮、国际铁路、航空等运输方式下，承运人均负责卸货并存入场站、货场，通知提货，等待收货人提货，即托运人（卖方）签订运输合同，支付运杂费，负责在目的地卸货后交付，并承担目的地卸货费用，外贸合同和订单任选DPU、DAP、DDP其中之一都无实质区别，除非合同有相反约定；如有运输和交货到特定目的地、使用特定运输工具、特定货物及特殊卸货作业习惯等要求的，应注意在外贸合同中选用DPU、DAP、DDP是有明显区别的，否则会影响卸货，甚至产生分歧、争议及延误等纠纷。尤其是航运企业、物流公司在与托运人等签订运输合同时，应特别重视其间差异，依据国际货物买卖合同条款识别客户，确定义务主体，提前告知客户，在合同约定和实际履行中妥善处理差异。DPU、DAP、DDP术语下卸货义务与运输合同衔接及风险评估的比较见表2。