《表2 不同桩侧荷载传递模型》

《表2 不同桩侧荷载传递模型》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《竖向抗压桩承载机理与受力特性分析方法》


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竖向抗压桩承载性能受桩-土界面荷载传递特性的影响。竖向抗压桩承载特性分析时沿桩长方向划分为一定长度的桩体单元,每一桩体单元与土体间假设采用线性或非线性弹簧模拟桩-土间的荷载传递关系。因此,建立能反映桩-土界面真实承载特性的荷载传递模型是获得竖向抗压桩真实承载能力的关键。本研究总结了不同情况下的桩侧荷载传递模型(表2)和桩端荷载传递模型(表3),明确了荷载传递模型表达式及其各参数的意义和取值方法。荷载传递模型的预测精度取决于合理参数的选择。实际工程中应根据竖向抗压桩受力特点和荷载水平选择针对性强的荷载传递模型,采用适当分析方法获得竖向抗压桩的承载特性。同时,荷载传递模型也是数值分析软件二次开发的基础,以数值模拟软件提供的用户子程序为二次开发平台(如采用ABAQUS数值模拟软件中的用户子程序FRIC作为二次开发平台[39]),将建立的荷载传递模型引入相关数值模拟软件接触对计算中,实现竖向抗压桩承载特性的数值模拟。表2和表3中除易确定的桩尺寸和土体物理力学参数外,桩侧土破坏比Rsf、桩端土破坏比Rbf、桩侧单位摩阻力极限值τsu和桩端单位摩阻力极限值qbu是分析竖向抗压桩承载特性的关键参数。