《表3 不同周期情况下的服务水平》
由图4可知,随着信号周期的增加,整个交叉口的延误随之增大,通行能力也随之增大.信号周期在40~100s时,通行能力增长较快;在100~200s时增长幅度较慢.因此,可以得出:交叉口信号周期设置过大并不会大幅提升其通行能力,反而会导致司机等待时间过长,整个交叉口的总延误增加,单位周期内通过的车辆数减少,服务水平下降,各周期具体的服务水平见表3.
图表编号 | XD00153210900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.30 |
作者 | 高万晨、王宇楠 |
绘制单位 | 辽宁对外经贸学院信息管理学院、辽宁对外经贸学院信息管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |