《表3 不同服务水平系数u下的路线设计、站点容量、运营总成本和游客出行总时间》
注:“站点容量”列中,每组数据表示生成三条路线在交通枢纽处的站点容量,如当u=0.000 06时,(7,3)表示子线路1在交通枢纽处45座和20座旅游公交的总车次数为7和3。
通过表3可以看出,当u在0.000 06~0.6之间时,路线中包含的景点数目逐渐增加,站点容量根据路线的变化而发生相应的增减,旅游公司的运营总成本逐渐增大,游客出行总时间逐渐减少;当u在0.6~600之间时,生成的路线、站点容量、游客出行总时间和运营总成本均不改变。
图表编号 | XD00221284700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.10 |
作者 | 李妍峰、高雍、徐国勋 |
绘制单位 | 西南交通大学经济管理学院、服务科学与创新四川省重点实验室、西南交通大学经济管理学院、西南交通大学经济管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |