《表1 9 耐热冲击组合实验在不同标准中的实验顺序》

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《汽车连接器使用标准对比分析》

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注：数字代表实验先后顺序。

耐热冲击测试：大家都知道，一般的车载连接器总成由多种材料组织，壳体由塑料材料PBT、PA66及增强材料制造而成；端子等导电部件一般选用黄铜、青铜、铜合金制造而成；密封圈选用硅橡胶制造而成。这些材料在经过温度的高低变化后因为热胀冷缩会有相应膨胀与收缩，在端子的接触表面会形成磨损与微动，通过温度快速变化实验模拟车载条件就是为了验证经过这种温度冲击试验后，产品的变化会不会导致连接器总成功能失效。详细的耐热冲击组合实验在不同标准中的实验顺序对比见表19。