《表1 超市同市级运动集聚网络中1.2以上穿行度道路的步距统计》

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《基于空间句法视角的南昌超市分布特征研究》

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商业用地布局总是趋向人车流量大的地段，根据以往研究，穿行度值与人车流量相关性较好。因此，商业用地布局同高穿行度道路存在密切的联系。根据图4-图6不同尺度穿行度的计算结果，统计超市同不同尺度运动集聚网络高穿行度道路的空间依赖关系，以揭示超市在不同尺度运动集聚范围上的空间分布特征。结果显示，在市级和区级运动集聚网络中，大中小超市随着规模的降低，紧邻高穿行度道路的超市比例逐渐降低。例如，市级运动集聚网络中，大型超市有53.13%紧邻高穿行度道路，中型超市为23.81%，小型超市为14.24%（表1）；在区级运动集聚网络中，大型超市有53.12%紧邻高穿行度道路，中型超市为44.04%，小型超市为31.41%（表2）。以上研究结果均表明，超市规模越强，对高穿行度道路依赖性越强，如在街区级尺度运动集聚网络中，大型超市紧邻高穿行度道路的比例仅为15.62%（表3），表明其对小范围出行运动集聚网络高穿行度道路依赖性不大，具有更高的服务范围，主要分布于市级和区级运动集聚网络高穿行度道路附近（表1、表2）。