《表3 极限承载力对比：单轴压缩下多开口甲板板架稳定性试验及数值仿真》
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试验与数值计算得到的极限承载能力对比见表3，试验所得结构极限载荷为888 k N，数值计算所得结构极限载荷为959.02 kN，二者误差为8%。
| 图表编号 | XD0028654500 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.03.25 |
| 作者 | 周红昌、孔祥韶、吴卫国、袁天 |
| 绘制单位 | 武汉理工大学交通学院、武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
