《表3 公交线路断面运行时长参数表》

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《基于公交专用道的准点到站预测方法》

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本文提出了公交运行时长可靠指数的概念，是指在某一特定时段内某一特定路段中，公交车辆运行时长方差的倒数，公交运行时长可靠指数越高，代表该线路公交车辆运行速度越稳定，到站准点的概率就越大。如表3所示，在不同时段里，“莲坂外图书城-绿家园小区”的平均运行时长更稳定，据其计算出的运行时长可靠指数更高，则由到站预测方法得出的班次时间表准点率也较高。