《表2 公交优先后的补偿参数配置表》

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《基于SCOOT系统的公交信号优先控制技术研究》


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当对公交车辆实施信号优先后,通常在优先后的下一个周期系统会采取信号补偿,补偿措施分为阶段扩展和阶段重入两种方式后的补偿模式,其补偿配置参数如表2所示。