《表2 上海市各区域公交优先指数》

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《城市地面公交发展指数体系及评价研究——以上海为例》

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基于上述指标体系，以全上海市1 388条公交线路为研究对象进行了公交优先指数计算。基于收集到的上海道路网GIS数据、公交线网GIS数据、公交车GPS数据、出租车GPS数据、公交IC卡数据、上海市公交相关统计数据以及相关的事故数据等，分别计算了各项指数，并对上海市的公交发展、公交服务以及公交出行分担率实现情况三方面进行了全面综合的评价。假定三项指标的权重均等，均为0.333，最终计算得到上海市各区域公交优先指数如表2和图3所示。