《表1 清障工作井主要参数表》

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《紧邻既有轨道交通地下车站的超深、超小型基坑施工技术》


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清障工作井最小平面净尺寸为3.9 m×10.2 m,最大开挖深度为23.2 m,风险等级为Ⅰ级。围护结构采用地下连续墙,紧贴6号线一侧的地下连续墙厚800 mm,采用GXJ接头,其余地下连续墙厚1 000 mm,采用锁口管接头,18号线盾构机穿越范围的地下连续墙采用C25低标号混凝土+玻璃纤维筋。清障工作井共设6道支撑,底板施工完成且达到设计强度后,拆除第五和第六道钢支撑,并将第四道钢支撑向上1 m换撑,然后进行清障井水平冻结施工及后续障碍物清理。清障工作井主要参数见表1。