《表1 国外模型在国内主要河口的应用情况表》

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《长江口深水航道三维泥沙数值模型相关问题探讨》


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在过去的二三十年里,河口区域适用的水动力—物质输运耦合数值模型发展取得了巨大的成就。首先,研究的几何空间从平面二维(2D)转向空间三维(3D),从平面结构网格转向无结构网格;其次,加入了多CPU、GPU计算和机群计算等不断发展的前沿并行计算技术;另外,在求解方法上从Casulli提出的预测步求解等方法[7-10]逐步发展到了可以突破CFL数的欧拉拉格朗日离散方法等等[11-18]。上述的这些数值模型的前沿技术解决或是部分解决了河口区域数值模型计算的“跨尺度”问题[16-18],即从海洋到近岸的不同尺度带来的计算效率、稳定性、模拟精度、贴合复杂边界等问题。目前比较常用的三维数值模型包括结构网格的POM[19]、TRIM[8]、DELFT3D和ROMS[20],非结构网格的Un TRIM[21]、ELCIRC,FVCOM[22]、MIKE3、SELFE和SCHISM等;同时国内也有一些类似的开发研究工作[12-15]。上述这些模型都得到了很好的应用,国内几个主要河口的模型应用情况,如表1[23]。