《表5 工程实施前后深水航道北槽段常态回淤量变化表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《长江口12.5米深水航道南坝田挡沙堤加高工程总平面方案研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注:“-”表示减少，“+”表示增加。

2016年7月南坝田挡沙堤加高先期工程主体工程完工后有利地改善了北槽内水沙环境，对北槽航道减淤起到了主要作用。根据第三方开展的减淤效果评价[8]，2016—2018年深水航道北槽段（B-III-I单元）常态回淤量平均为4 455×105m3，与工程前2015年的5 409×105m3相比，年常态回淤量平均值减小了954×105m3（表5），减少幅度为17.6%，达到了工可阶段常态回淤量减淤幅度10%的预期目标。工程对南港、南槽、北槽上段和九段沙等周边滩槽水动力、地形和环境等影响不明显。深水航道北槽段维护疏浚综合单价以18.6元/m3计，三年工程已节约维护费用约5亿元。