《表1 材料参数:基于改进TOPSIS法研究隧道施工方案优化》
文献[14-15]提出隧道施工工序能影响隧道稳定性;文献[3]提出初支封闭时间能影响隧道稳定性,然而施工步距和导洞错开距离均能影响隧道初支封闭时间,故把这施工步距与Ⅰ和Ⅱ部导洞错开距离作为影响隧道稳定性的因素;文献[2]提出在软弱围岩中加固方式和加固参数会影响隧道稳定性。加固区强度越高和范围越广,隧道施工稳定性越好,但其造价越高,因此本文把加固参数和加固范围进行组合,作为为同一个影响参数。本文把施工步距(a),加固区强度(E),加固区范围(D),固定分区与动态分区错开距离(L)和施工工序(P)作为影响隧道稳定性的因素。如何调整这些施工参数,使隧道稳定性最好,是本文研究重点。因为固定分区Ⅰ部采用CRD法施工,动态分区Ⅱ部采用台阶法施工,但是每个导洞的施工顺序仍需讨论,P1~P4施工顺序均不同,如图2所示施工工序如下:P1:1-2-3-4-5-6;P2:3-4-1-2-5-6;P3:5-6-1-2-3-4;P4:5-6-3-4-1-2。
图表编号 | XD00147387800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 吴波、路明、雷领、黄惟、黄宗辉 |
绘制单位 | 广西大学土木建筑工程学院、广西大学工程防灾与结构安全教育部重点试验室、广西大学土木建筑工程学院、广西大学工程防灾与结构安全教育部重点试验室、中交路桥建设有限公司、广西大学土木建筑工程学院、广西大学工程防灾与结构安全教育部重点试验室、广西大学土木建筑工程学院、广西大学工程防灾与结构安全教育部重点试验室 |
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