《表1 地层及结构力学参数》

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《基坑上跨既有盾构隧道坑底土体加固方式探究》

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模型钢支撑采用梁单元模拟，混凝土支撑采用实体单元进行模拟，螺栓尺寸依据M27高强螺栓确定，并考虑30 kN预紧力。围岩弹塑性采用MohrCoulomb本构模型，其余结构均采用线弹性本构模型[11]。各结构力学参数如表1所示。