《表3 地层及支护结构物理力学参数建议值》

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《黄土地区地铁暗挖车站设计方案研究》

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采用有限元数值模拟软件MIDAS NX建立三维计算模型，地层材料采用修正摩尔-库伦模型。将实际地层简化为3层。初期支护、二次衬砌、边桩均采用实体单元模拟，中柱采用植入式梁单元模拟。地层及支护结构物理力学参数建议值见表3。