《表1 模拟地层与支护结构物理力学参数》
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《地铁隧道新型初期支护结构支护参数敏感性正交数值模拟试验》
数值模拟采用大型有限元ABAQUS软件,选取的几何模型左右长度各为40m,上下边界高为53m,纵向取1个循环进尺为1m,采用地层-结构模型计算,初期支护喷混采用实体单元(C3D8R)模拟,波纹钢板采用壳单元(S4R)模拟,锚杆单元类型为两节点线性三维桁架单元(T3D2)模拟,地层采用Mohr-Coulomb弹塑性模型,初期支护结构中的混凝土块、锚杆以及波纹钢板均定义为弹性模型。波纹钢板内外两侧与混凝土之间采用绑定约束,两侧的约束均以波纹钢板面为主面、混凝土面为从面。使用Embeddedregion功能将锚杆嵌入围岩当中。各地层与支护结构物理力学参数按表1选取,有限元模型如图2所示。
图表编号 | XD00133851200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 宋远、黄明利 |
绘制单位 | 北京交通大学、北京交通大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |