《表1 既有管线布设及变形要求》

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《地铁隧道施工钢板超前支护应用分析》

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长沙市轨道交通5号线一期工程毛竹塘站为南端起始站。上层滞水水位埋藏深度0.50～3.50 m，试验区段地质及主要管线情况，如图2所示，依据《城市轨道交通工程监测技术规范（GB 50911—2013）》[12]及产权单位对变形控制要求，毛竹塘站隧道下穿4处主要管线布设和变形控制要求见表1。