《表3 桥面铺装层厚度对于控制目标的灵敏度》
注:(1)竖向位移向下为“-”,压应力减小为“-”,增加为“+”;(2)中跨L/4处最大主拉应力为0.71MPa,主拉应力会引起主梁混凝土产生裂缝,需要重点关注。
由表3可知,在边跨0.11L1处和边跨L1/2处位移灵敏度分别为8.5和9.6,而在中跨L/4处和中跨L/2处位移灵敏度分别为44.7和88.6,表明桥面铺装对中跨的位移影响更大。主梁各截面上下缘应力灵敏度虽然有差距,但是数值均较小,表明桥面铺装对应力的影响较小。
图表编号 | XD00147216700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.25 |
作者 | 鲍英基、蒋斌松、李文斌 |
绘制单位 | 江苏建筑职业技术学院交通工程学院、中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室、中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室、浙江交工金筑交通建设有限公司 |
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