《表3 双屈服面模型模拟路基固结沉降量》

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《基于软土双屈服面模型的滨海路基沉降预测分析》

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预测工后20年沉降与工后15年沉降差值较小，加之对该道路运营而言，路面设计使用年限为15年，设计使用年限后的沉降对工程参考意义不大，故本文选取工后20年的沉降量作为路基最终沉降量，计算满载7个月时的固结度和固结沉降见表3。