《表2 直上河桥桥段路基固结沉降参数》

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《顶管渐变置换法控制软土路基不均匀沉降效果研究》

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软土地层采用修正剑桥模型模拟，因修正剑桥[10]适合正常固结土和超弱固结土的弹塑性模型，适用于模拟固结压力对材料特性有重要影响的软黏土，路堤填土采用M-C模型模拟，其粘聚力为25.6k Pa，内摩擦角29.8°，土层参数如表1所示。固结沉降分为主固结和次固结，主固结为粘弹性沉降，采用FLAC3D流固耦合分析；次固结为粘弹性和粘塑性沉降，采用Burgers模型模拟，固结计算参数如表2所示。交通荷载取14 k N/m2的均布应力施加于路面上。