《表2 静载试验效率系数一览表》
注:拉力和拉应变均为“+”,压力和压应变均为“-”。
此次静载试验按原设计荷载公路-I级、人群荷载为3.5 k N/m2作为检算荷载,按效应等效的原则进行加载。试验荷载由18辆37 t三轴载重车组成,主要测试断面各荷载工况下静载试验效率系数。其测试结果见表2所列。
图表编号 | XD00147200200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 雷明金 |
绘制单位 | 上海同丰工程咨询有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
注:拉力和拉应变均为“+”,压力和压应变均为“-”。
此次静载试验按原设计荷载公路-I级、人群荷载为3.5 k N/m2作为检算荷载,按效应等效的原则进行加载。试验荷载由18辆37 t三轴载重车组成,主要测试断面各荷载工况下静载试验效率系数。其测试结果见表2所列。
图表编号 | XD00147200200 严禁用于非法目的 |
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作者 | 雷明金 |
绘制单位 | 上海同丰工程咨询有限公司 |
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