《表2 疫情初期调查城市公共交通管控强度》

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《公共交通管控对新冠肺炎病毒（COVID-19）疫情爆发期的影响分析》

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针对减少班次的管控，笔者按照线路等级分为3类展开讨论：（1）减少城乡线路班次，归为第2类仅停运城乡线路；（2）减少城市支线班次，归为第3类城市支线停运；（3）减少城市主线班次，考虑到当城市主线班次开始减少时，城市支路和城乡线路一般采取完全停运或仅保留极少数重要线路的管控形式，因此笔者将其归为第4类分两阶段完全停运或一次仅保留少量线路。针对地铁、有轨电车等非常规公交方式，考虑到在疫情期间多数采取缩短运营时间和调整发车间隔的精细化管控措施，因此笔者根据其调整比例将其归为表2中的第5类。