《表4 比功率分布误差比较》

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《基于聚类和比功率分布的西安城市公交行驶工况研究》

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由式（5）计算可得3类行驶工况与对应类数据比功率分布及综合工况与样本总数据的比功率分布均方根误差如表4。表4表明文中所建立的拥堵、一般、通畅这3类工况与对应类短行程集合及总工况与样本总数据的比功率分布误差均极小。