《表4 5次送修主要单元体送修级别表格》

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《发动机寿命周期内大修方案优化研究》


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使用Matlab进行编程仿真,最终得到5~7次送修的Cpfh统计,如表3所示。由于7次送修成本偏高,所以以下研究就5,6次送修开展。5,6次维修各主要单元体维修级别如表4和表5所示。