《表2 各个加油阀正常关闭顺序》

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《飞机燃油系统压力脉动特定风险分析》


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随着加油过程的进行,加油阀根据油箱的油量依次关闭。由于本次分析主要关注加油过程中加油阀关闭瞬间对系统的冲击,而加油过程中大多数时间均为平稳的过程,因此重点关注加油阀关闭瞬间的压力特性。为了获得加油阀的关闭顺序,假设各个油箱加油前燃油存量为0。得到加油阀的关闭顺序,如表2所示,并基于此顺序分析主回路、主回路稳压箱和各个换向阀的压力冲击特性。