《表3 不同桥墩板截面特性》
研究发现,在桥墩的设计中,矩形截面材料利用率相对较高,造价较省,而圆形截面景观效果较好且对墩身抗风设计较为有利,但墩身尺寸相对较大,工程造价较高,对焊接技术要求严格[9].目前,悬挂式单轨交通系统的桥墩常采用倒L型、T型或者门型结构.由于本研究的试验线设计为单线,桥墩采用倒L型结构,并采用1.3 m×1.3 m矩形截面,其结构形式如图7所示.同时,为分析不同的桥墩板厚对墩柱强度及刚度的影响,板厚分别取20、24、28 mm,其截面特性见表3.通过对不同荷载组合情况下桥墩位移和内力情况进行对比分析,最终确定合理的桥墩钢板厚度.
图表编号 | XD00146099200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.30 |
作者 | 郑晓龙、陶奇、徐建华、徐昕宇、游励晖 |
绘制单位 | 中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院、中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院、中铁二院工程集团有限责任公司土木建筑设计研究一院、中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院、中铁二院工程集团有限责任公司技术中心 |
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