《表2 2016-2019年上海港和宁波舟山港生产情况》

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《促进贸易发展下长三角港口国际物流发展面临的困境及对策》

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数据来源：上海港及宁波舟山港港务局统计数据

以同在长三角水系的上海港同宁波舟山港为例，两者之间存在着激烈的竞争关系。根据表2数据可知，2019年宁波舟山港货物吞吐量为112009万吨，上海港为66351万吨；2019年宁波舟山港集装箱吞吐量为2753TEU，上海港为4330.3万TEU。上海港和宁波港在世界港口吞吐量排名汇总都位居前列。作为国际枢纽港之一，上海港的货源大多源自其经济腹地，而转口货源仅占5%左右。而在同为世界十大港口的新加坡和香港的货源中，转口货物占超过60%。另外，宁波北仑港因舟山群岛环绕，受台风等因素影响较小，而洋山港的年正常作业时间仅有280天左右。上海港和宁波舟山港应当在航运范围、航线等方面进行互利互赢的深入合作，以共同面对如今国际航运发展的下行趋势。