《表6 四组试样的摩擦学性能》

《表6 四组试样的摩擦学性能》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《等离子熔覆Fe-Cr-C合金涂层工艺优化及性能研究》


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图9为S2、S9、S17与基体S0的摩擦系数与磨损时间的关系曲线。由图9可知,试样摩擦系数随时间变化而逐渐升高,1500 s后波动较大。这与摩擦磨损过程中试样表面状态的变化以及熔覆层中硬质相的含量有关。在摩擦磨损初期,熔覆层中硬质相的含量较少,且表面质量不光滑,施加的载荷将造成熔覆层表面产生塑性形变,摩擦环会与熔覆层表面发生撞击、挤压,破坏硬质相的阻碍而产生相对运动,而且摩擦磨损产生的大量磨屑堆积在试样熔覆层和摩擦环表面,起到了磨料的作用。该阶段摩擦系数迅速增大,单位时间内试样磨损量较大,是金属材料典型的磨合特性。随着磨损的进行,熔覆层中的硬质相增多,对磨损的阻碍作用增大,摩擦系数的稳定性变差,摩擦系数曲线的波动性变大。由于S17覆层中硬质相的分布更加均匀,因此摩擦系数的稳定性最佳。四组试样的摩擦系数见表6,由表可知S17的摩擦系数为0.23,约为基体摩擦系数的1/2。