《表2 各跨径空心板活载跨中拉应力及挠度最大值（计入μ）》

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《基于活载横向分配的空心板铰缝损伤分级》

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当铰缝混凝土与两侧梁体连接较好的时候，横桥向不仅传递剪力，也在一定程度上传递横向弯矩。绝大多数铰缝损伤首先从铰缝下缘拉应力区开始开裂，随着裂缝沿铰缝高度方向发展，板间联系逐步降低至仅剩横向钢筋保持着较弱的横向联系；当横向钢筋断裂后，相邻板分离而产生“单板受力”状态。铰缝损伤过程大体可划分为以下几个阶段：（1）铰缝完好阶段，即新建成桥梁铰缝全截面工作；（2）铰缝正常工作阶段，即铰缝本身未出现损伤，1 cm板缝间灰浆脱落；（3）铰缝沿深度方向损伤；（4）铰缝深度损伤到一定程度，因抗剪能力不足而造成铰缝进一步沿纵桥向出现由跨中向两侧延伸的开裂或断裂。其中（3）、（4）阶段会交替叠加出现，这与铰缝混凝土的密实程度有很大关联。为方便模拟计算分析，铰缝的损伤主要按表2所列特征阶段划分计算工况（含冲击系数μ）。