《表2 四大区域及区域之间、31个省(自治区、直辖市)的基尼系数》

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《我国公路空间分布不均衡现象及其成因研究》

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由式（1）计算得到表2。31个省（自治区）和四大区域之间公路空间基尼系数一直处于高位，存在公路空间分布不均衡现象。1997年是我国公路空间非均衡程度最高的一年。随后，31个省（自治区、直辖市）公路空间基尼系数一直在不断下降，从1997年到2016年的20年间一共下降了0.135 6，公路空间非均衡程度持续降低。此外，四大区域之间的公路空间基尼系数也在不断下降，到2010年之后低于0.5，进入一个非均衡程度较低的时期。从31个省（自治区、直辖市）和四大区域来看，我国公路空间非均衡程度在不断缩小。