《表3 1号测点力-声能量转换效率对比》
通过LMS MIMO FRF Testing模块对不同材料的发动机缸体进行测试,将测得的力信号、加速度信号、声压信号进行有效时域信号的截取,使用式(7)~式(9)进行计算,可得到被激励点的冲量、力能量、麦克风接收的声能量及能量转换效率。以1号测点为例,两种发动机缸体1号测点的力-声能量转换效率对比,如表3所示。
图表编号 | XD00138999100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.29 |
作者 | 胡溧、何一鸣、杨啟梁、王佳 |
绘制单位 | 武汉科技大学汽车与交通工程学院、武汉科技大学汽车与交通工程学院、武汉科技大学汽车与交通工程学院、东风商用车技术中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |