《表2 动力吸振器最优安装位置时各吸振器参数》
如图4所示,以二位端转向架中心作为起点(0L),振型最大处作为终点(1L),按照0.25L的间距研究每个点安装单个动力吸振器时对振动加速度的影响,其中L为转向架空簧中心到振型最大位置的直线距离[16]。各个动力吸振器的参数如表2所示,为了对比分析位置对控制效果的影响,每个动力吸振器具有相同的参数。
图表编号 | XD00138599800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 尤泰文、周劲松、孙维光、宫岛、陈江雪 |
绘制单位 | 同济大学铁道与城市轨道交通研究院、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、同济大学铁道与城市轨道交通研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |