《表1试验气动载荷控制精度情况》
采用上述空气舵力热联合试验的相关技术,通过石英灯管辐射加热的方式模拟实际飞行过程中舵面的气动热环境,拉板-杠杆的加载方式模拟舵面法向气动载荷,顺利完成了超音速巡航导弹可折叠空气舵在不同飞行状态下的力热联合试验。试验过程通过测力、温度传感器采用闭环控制,实现对气动载荷及温度载荷的高精度控制。试验气动载荷精度情况见表1,可以看出,载荷控制误差满足控制精度要求;试验的温度控制曲线见图8,可以看出,温度的输入值与输出值基本吻合,完全满足试验要求。
图表编号 | XD00138387600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 李永瑞、丛琳华、刘宁夫 |
绘制单位 | 中国飞机强度研究所、中国飞机强度研究所、中国飞机强度研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |