《表2 船模试验水文组次：基于船模的木京扩建船闸通航水流条件试验研究》

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《基于船模的木京扩建船闸通航水流条件试验研究》

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根据实际水文情况和木京枢纽的运行方式，选定6个流量级进行船模试验（表2）。为了对不同流量的通航条件进行对比分析，船模试验采用固定静水航速，即上行船模航速为0.50 ms（实船航速为4.50 ms）、下行船模航速为0.39 ms（实船航速为3.50 ms），这与实际船舶行驶存在一定的差别。