《表1:国产某SUV变速器挂三档抖动问题分析》
零件尺寸超差导致挂挡抖动的常见原因有:齿套和齿毂M值(跨棒距)超差、齿套和齿毂直径超差等,通过测量相关数据发现结合齿台阶限位面跳动超差。与正常变速器做互换结合齿,故障随结合齿的状态而产生,验证证明结合齿限位面跳动的尺寸超差是导致抖动的原因。
图表编号 | XD00138109300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.04.15 |
作者 | 经鹏飞 |
绘制单位 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
零件尺寸超差导致挂挡抖动的常见原因有:齿套和齿毂M值(跨棒距)超差、齿套和齿毂直径超差等,通过测量相关数据发现结合齿台阶限位面跳动超差。与正常变速器做互换结合齿,故障随结合齿的状态而产生,验证证明结合齿限位面跳动的尺寸超差是导致抖动的原因。
图表编号 | XD00138109300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.15 |
作者 | 经鹏飞 |
绘制单位 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |