《表2 不同失火率时HC及O2转化情况(转速为2 000 r/min，进气流量为62 kg/h，空燃比为1)》

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《基于催化器放热效应的失火故障阀值匹配方法研究》

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在上述理论推导过程中有一个前提条件就是失火产生的多余的O2在催化器中与未燃烧的HC进行充分的氧化反应，从而可得出催化器温升大小与失火率成正比这一线性关系。因此，需通过试验来证明失火产生的O2都能与未燃HC进行反应。在上述项目中进行试验，前级催化器前后加装Horiba管，引入排放分析仪测量催化器前后HC的转化情况。在混合气闭环控制时（空燃比为1）的工况，如表2所示，HC转化率接近100%，即失火时多余的HC与多余的O2进行了充分反应；对于转速或负荷较高区域因加浓保护作用，没有失火时HC转化率较低，但随着失火率加大，HC的转化率也越来越大，同样也接近100%，如表3所示。因此，对于已经起燃的新鲜催化器，失火所产生的HC都能得到有效的转化，即上述前提成立。