《表2 Kt影响因素 (转速、空燃比) 仿真工况》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于排气温度动态模型的在线观测器研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

通过上述对排气温度影响参数规律的分析可知，通过（3）式计算的柴油机排气温度因子Kt主要与空燃比和柴油机转速相关。设计如表2所示的仿真工况，在平原环境下进行不同转速、不同负荷的仿真，通过仿真数据结果进行参数拟合，进而求得排气温度因子Kt的查表图，结果如图7所示。