《表6 EDM模式下加浓空燃比标定》

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《经济性驾驶模式控制策略与应用技术研究》

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在EDM模式下，设计独立的触发条件控制发动机进入动力加浓喷油模式，从而在驾驶过程中降低油耗。如表5所示，以节气门开度作为判断条件，部分转速下标定为节气门开度大于100%，但实际应用过程中不会达到该条件。在进入动力加浓喷油模式后，也设定独立的空燃比（见表6），只有全油门4 000r/min以上时采用加浓。通过以上两个策略控制EDM模式不进行动力加浓，从而达到节油的目的。