《表3 转速为3 000 r/min时一维性能计算设置》

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《气阀式二冲程柴油机扫气过程仿真》

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在以上一维模型标定基础上，进一步对3 000 r/min全负荷工况进行一维仿真计算，以得到该工况下的三维扫气过程计算所需的初始及边界条件，输入参数见表3.为提高3 000 r/min工况下配气机构的可靠性重新设计了配气凸轮轴，配气相位随之发生变化见表3.