《表1 充换电模式对比:数据驱动的大型居民区电动汽车动态充电可行性分析》
现市场上电动汽车的充电模式主要有快充、慢充以及电池更换3种模式。各模式间的特点对比如表1所示。电池切换方式对于电池参数和接口标准有较多要求,适用于统一车型的公共交通车辆,而对于一般电动汽车负荷,主要有快充与慢充2种方式。在常规充电(慢充)模式下,充电功率低,充电时间长,需要较长的停车时间;快充则可以节省时间,但对于电池的损耗相对较大。在一般大型公共/商业停车场或是住宅居民区,对于充电时长不过分敏感的用户更多选择慢充模式,而类似长途行驶的司机或是以运输交通为主的司机更偏向于选择快充模式[13]。
图表编号 | XD00138002200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.03.25 |
作者 | 王海伟、徐晓、陈中 |
绘制单位 | 国网安徽省电力有限公司合肥供电公司、东南大学电气工程学院、东南大学电气工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |