《表3 九杜路路段高峰非机动车流量》

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《上海市九杜路拓宽改建断面布置方案研究》

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辆/h

根据交通需求预测，远期九杜路（涞坊路—高泾路）跨G50高速公路的非机动车总量约为825辆/h（见表3）。根据《城市道路工程设计规范》2016年版（CJJ 37—2012）规定，1条自行车道设计通行能力可取为1 000辆/h，故按2条自行车道计算其负荷度约为0.41。实际825辆非机动车约70%以上为助动车，每辆助动车与自行车换算系数取1.5，故路段非机动车实际负荷度约为0.57。另外，由于跨线段距离较长，且项目所在地位于松江与青浦交接区，步行交通较少，双向总量不足100人次/h。同时考虑到本项目属于大修工程，技术标准可适当降低，且九杜路为三级公路断面，总体评价认为宽3.0 m人非共板可满足沿线非机动车及行人通行。