《表8 转子和机舱的质量特性》

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《土体弱化对海上风电单桩基础的影响研究》

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为研究刚度衰减对风机整体自振频率的影响，建立简化的风机与土体相互作用模型，其中土体采用弹簧进行模拟，分为水平弹簧和弯矩弹簧。弹簧的刚度系数采用2.4节计算所得到桩-土系统刚度。简化模型的示意图如图13所示。自振频率计算中所需的上部结构转子和机舱的质量特性如表8所示，通过数值模拟得到的风机一阶自振模态如图14所示。