《表1 发动机怠速时在不同位置测量的振动结果》

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《2014款奥迪Q3车车内振动感明显》

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找来同型号的车辆进行对比测量，在不同位置测量的振动结果见表1所列。分析表1可知，正常车与故障车的发动机一阶振动（E1）的加速度差距较大，发动机二阶振动（E2）的加速度差距不大；经过发动机支撑后传递到车身上的振动强度均能明显减弱，说明发动机支撑减振效果良好，该车存在发动机一阶振动（E1）故障，由此推断某个与曲轴转速相同的旋转部件（如飞轮、双离合器等）失衡或不圆。